НОТЕКС АВТО: НОВЫЕ ОХРАННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Вопрос - Ответ

Базовые блоки evo2/evo2.5

Вчера при установке Capital2-Slave экспериментировал с настройками и вдруг добился что система перестала реагировать на сигналы Slave-снятия. Код события 75, как быть?

Вы установили функцию совместимости "Проверять наличие метки при снятии". Или метки у Вас вообще нет, или она выключена, или десинхронизована, или сигналы не достигают базового блока.
Покажите системе работающую метку, или отмените функцию.

Скажите, сигнализация при отключении мигала светодиодом (7 длинных и 7 коротких вспышек) и так несколько раз. Что это значит?

Событие 77 означает "ресет" (перезапуск) процессора в режиме "Снято с охраны". Это может быть вызвано как простым провалом напряжения питания (например, сильно разряженный аккумулятор после долгой стоянки), так и воздействием импульсных помех (например, при срабатывании приводов замков дверей).
При неоднократном проявлении события лучше обратиться к установщику.

У меня установлена сигнализация капитал 2,5 (как сказал установщик). На вашем сайте я прочитал, что "при установленной функции <иммобилайзер> и запрете на его отключение командой (2) брелка" даже при краже брелка сигнализации угонщик не сможет поехать на автомобиле. Хочу у вас спросить, как мне установить этот запрет на отключение брелком?

Это может легко сделать Ваш установщик, подключив систему к компьютеру и (после входа в программирование) установив соответствующую "галочку". Но Вы должны понимать, что такое действие имеет смысл если:
а) В системе установлена функция "Иммобилайзер" - иначе нечего и отменить.
б) У Вас должен быть ДРУГОЙ (не связанный с брелком) способ отмены активного "Иммобилайзера". Это может быть метка или Slave-модуль.

Я так сменил пин-код, что теперь точно не знаю его значение, можно ли теперь как-нибудь вернуть его обратно на заводское значение? Достаточно ли отключить аккумулятор, чтобы пин-код и др. настройки вернулись в первоначальное состояние?

Если Вы сменили ПИН, но не помните новый - Вы можете его просто "подсмотреть". Для этого достаточно войти в программирование и посмотреть на состояние функций 55, 56 (если ПИН 4-значный, то еще и функций 57 и 58). Значения этих функций дадут Вам 1-ое, 2-ое, 3-ье и 4-ое числа ПИН, соответственно. Не нравится - измените любое из чисел (уменьшите или увеличьте).
Бессмысленно отключать аккумулятор - все настройки хранятся в энергонезависимой памяти системы.

Поставил вчера систему Континет-2, всё работет супер. Интересен один нюанс. При получении команды "запуск" машина подаёт звуковой сигнал.И после того как завелась тоже. Но 3 последних континента не издавали сигналов сирены.


Все очень просто - ответная реакция системы определянется тем, описан пейджер в системе или нет. Если пейджер есть - обратная связь (подтверждение получения команды и результат попытки запуска) осуществляется через радиоканал. Если нет - только аудиовизуально (в том числе, и сигналом сирены).

Есть ли среди ваших моделей сигнализация с управлением от штатного брелка автомобиля?

Да, есть. Такой модуль (Slave-модуль) для управления от штатного брелка работает совместно с моделями Evolution2-Slave/GSM (evo2.5)

Можно запрогромировать City2 так, что бы на салатовом проводе (выход на пейджер) при постановке на охрану появлялся минус на 0.7 сек?

Можно. Выходы системы программируются: им можно назначать работу по стандартным алгоритмам ( в Вашем случае - это алгоритм "Стеклоподъемники), либо произвольно, определяя тип, длительность и условия включения.

Установлена сигнализация Excellent Capital-2. Попытался изменить пин код с базового на новый, но изменял нажатим кнопки 1, а нажатие данной кнопки, как я потом понял уменьшает значения, получается если был код 1-1 то нажимая шесть раз кнопку 1 что получилось не знаю.
И как можно проверить код который я наустанавливал, чтобы затем установить тот код, который я всё-таки хотел установить?

Нажатие кнопки 1 брелка уменьшает значение, если оно больше единицы. Так что ПИН остался 1-1. Проверить его можно при установке нового значения: при выборе функции, например, 55 (первое число кода), количество миганий светодиода будет соответствовать введенному значению.

Подскажите пожалуйста, модель City-2 является полноценной системой Excellent evolution 2, со всеми изменениями по принципу кодирования присущим новому поколению сигнализаций. А отличается только комплектацией. Подскажите, правильно ли я понял?

Да, правильно.

У меня Excellent Capital2. Случайно поставилась на режим захвата. Подскажите, пожалуйста, как снять ее с этого режима. Заранее спасибо.

1. Ввести ПИН-код — система перейдет в режим «снято с охраны».
2. Просто выключить зажигание, закрыть двери и подождать 5 минут — система перейдет в режим охраны.

Установлена Capital 2, не удается сменить заводской ПИН-код (1-1). Уточните какой кнопкой вводятся числа ПИН-кода. Я вводил кн.2 брелка и после смены кода, новый ПИН не принимается

ПИН-код вводится так же, как и остальные функции системы: Вы вводите код 55 (изменение первой цифры ПИН-кода) и нажимаете кнопку 3. Далее кнопкой 2 Вы можете увеличить текущее значение первой цифры, кнопкой 1 — уменьшить. Например, если Вы хотите поменять заводской ПИН код (1-1) на (3-1), введите 55, (пять раз первая кнопка и пять раз — вторая), нажмите кнопку три, затем дважды — кнопку 2. Далее можно либо закончить программирование (2+3 одновременно), либо нажать кнопку 3 для ввода кода следующей функции. Второе число ПИН-кода вводится также, только код функции 56.
При вводе ПИН-кода светодиод показывает значение вводимой цифры (как и для остальных функций). При этом числа меньше десяти показываются короткими вспышками светодиода, 10 — одной длинной вспышкой, больше десяти — одной длинной и короткими, т.е. длинные вспышки показывают число десятков, короткие — число единиц.

Здравствуйте! Немного не понятно по программе Magic Tuner. Пришел к машине, поключился с ноутбуком к сигналке, снял все и уехал. Это так?

Нет. Изменение конфигурации системы при помощи Magic Tuner возможно в режиме программирования. В режим программирования можно войти только в том случае, когда (предварительно) выполнены все действия, разрешающие поездку.
То есть, войти в режим программирования может только тот, кто (и без этого режима) может поехать на автомобиле.
Вдобавок, нужен брелок от системы.

Сигнализация Excellent Country 2.
Проблема:
- выключаю зажигание по окончанию поездки
- открываю дверь/багажник
- нажимаю кнопки 3, 1 брелка (откложенная постановка)
- через некоторое время сигналка пытается встать на охрану, хотя я еще НЕ закрыл дверь/капот.
Что может быть, ответьте, плыз!

Постановка на охрану откладывается в этом случае не более, чем на 40 секунд.

Поставили систему Capital 2 с функцией автоблокировки дверей после зажигания. У установщика из вашего списка спросил, как открывать двери при работе машины - он сказал, что никак.. :( !! хотя на Capital 1 работала комбинация 1-2-1. М.б. все таки есть какой-либо способ блокировки/разблокировки, а то неудобно глушить машину периодически...

Конечно, такой способ есть. Для этого требуется подключить систему к компьютеру и настроить один из восьми программируемых алгоритмов например, таким образом: программа добавляется к штатному алгоритму отпирания дверей, и подает дополнительный импульс в режиме «снято с охраны» при нажатии кнопок 1+2 на брелке.
Второй способ — установить функцию «принудительное отпирание дверей» и подключить параллельно «концевику» двери кнопку. При нажатии на эту кнопку (она будет имитировать открывание двери) будут отпираться дверные замки.
В системах Evolution2-Slave/GSM (evo2.5) двойное нажатие на кнопку 2 брелка будет приводить к последовательному отпиранию/запиранию дверей.
Ну и, наконец, можно сделать то же, что Вы делали раньше, командой (2)+(3), (2)

Здравствуйте! приобрёл Excellent Continent 2, машиной пользуются два человека, используем брелки, метки не используются.
По описанию получается, что функция от захвата работает только при использовании метки. Тогда что предпринять, если тебя просто выкинут из машины? Имеется ли способ остановить транспорт средствами сигнализации?

Основной (и рекомендуемый) способ работы функции защиты от захвата — это использование брелка-метки присутствия владельца. В вашем случае (два водителя) меток должно быть две. Если по каким-либо причинам Вы не хотите использовать метки, есть два варианта:
1. Включение функции защиты от захвата по сигналу внешнего устройства. Таким устройством может быть, например, GSM-система или пейджер с двухстороней связью. В крайнем случае — специальная потайная кнопка.
2. Настройка системы при помощи программы Magic Tuner таким образом, чтобы при нажатии кнопок на брелке (например, одновременное нажатие кнопок 1 и 2) система блокировала двигатель. Для этого необходимо обратиться к утановщикам, которые монтировали систему на Ваш автомобиль. Радиус действия при этом, естественно, будет ограничен радиусом действия брелка системы.

Приобрёл модель Excellent Continent-2. В инструкции ничего не сказано для чего служит 4 контакт основного 18 контактного разъёма

Этот контакт дублирует кнопку ввода PIN-кода. Его возможное использование — дистанционный запуск/глушение двигателя (в режиме охрана) по команде внешнего устройства (например, GSM-модуль). Для выполнения команды достаточно подать массу на салатовый провод не менее чем на 1 секунду. В режиме «снято с охраны» по этой команде включится поддержка зажигания (если двигатель работает).

Возможно ли подключить функцию автозапуск двигателя на машине с чип-ключом?

Да, возможно, но это требует установки модуля "обхода" иммобилайзера.
Работает это так: в машине размещаются дополнительный "считыватель" и дополнительный ключ (чип). Во время дистанционного запуска на этот считыватель подается питание, и чип распознается контроллером (иммобилайзером) автомобиля. Считыватель работает только при дистанционном запуске и выключается при проникновении, например, в автомобиль. Считыватель можно запитать при помощи "беспроводного" сервисного реле и установить в труднодоступное место.


ОПТОВАЯ ПРОДАЖА:

Все автомобильные сигнализации и иммобилайзеры подлежат обязательной сертификации. Сертификация может производиться по различным гостам, но самым важным из них является ГОСТ Р 50789-95 (Совместимость технических средств электромагнитная. Устройства охранные сигнально-противоугонные автотранспортных средств. Требования и методы испытаний) или повторяющий его ГОСТ Р 4197-99 (Правила ЕК ООН №97-01). Вы можете посмотреть копии сертификатов на модели разных лет выпуска.